Питбайк С.МОТО KXD 613

Легкий, маневренный и экономичный городской скутер Motoland FS представляет собой классическое и неприхотливое транспортное средство, разработанное для комфортного повседневного перемещения по загруженным улицам, объезда плотных заторов и загородных прогулок. Мотороллер оснащен надежным четырехтактным одноцилиндровым двигателем объемом 50 куб.см (маркировка 139QMB) китайского производства, который развивает мощность 5 л.с. Стабильная работа мотора обеспечивается эффективным воздушным охлаждением и карбюраторной системой подачи топлива с моделью карбюратора PZ18. Прочная стальная рама в сочетании со сбалансированной колесной базой в 1200 мм и небольшим чистым весом в 80 кг делает скутер чрезвычайно послушным в управлении, отзывчивым к маневрам и легким в освоении для райдеров любого уровня. Полноценные 12-дюймовые колеса на литых алюминиевых дисках с широкими шинами 120/70-12 обеспечивают превосходный зацеп с покрытием, а дорожный просвет в 140 мм позволяет мягко преодолевать мелкие неровности.

Для оперативных поездок по городу, объезда дорожных пробок, экономного загородного отдыха, регулярных поездок на дачу или на рыбалку. Скутер идеально приспособлен для уверенного и безопасного передвижения по асфальтированному покрытию, мощеным улицам и укатанным сухим проселочным грунтовкам.

Продуманная эргономика модели Motoland FS ориентирована на максимальную простоту эксплуатации. Автоматическая трансмиссия на основе клиноременного вариатора полностью освобождает водителя от необходимости ручного переключения передач и выжима сцепления — плавный разгон контролируется исключительно поворотом ручки газа. Запуск двигателя осуществляется как основным электростартером с кнопки, так и дублирующим ножным кикстартером. Ходовая часть включает мягкую переднюю телескопическую вилку и усиленный задний амортизатор маятникового типа, эффективно гасящие дорожные удары. Безопасность гарантирует комбинированная тормозная система, состоящая из отзывчивого переднего дискового тормоза и классического заднего барабанного механизма. Базовая комплектация включает мягкое двухместное сиденье из кожзаменителя с высотой посадки 830 мм, механическую приборную панель, зеркала заднего вида, центральную подножку, звуковой сигнал, указатели поворота, задний стоп-сигнал, фары головного света и защитные накладки на раму. Небольшой объем цилиндра освобождает от необходимости получения ПТС и регистрации в ГИБДД.

Поставляется в частично разобранном виде в прочной заводской транспортировочной картонной коробке габаритами 1450х300х850 мм с жестким внутренним защитным каркасом, который надежно предохраняет элементы кузовного пластика, оптику и органы управления на руле от деформаций и случайных повреждений при складском хранении.

Гарантийный срок составляет 6 месяцев со дня продажи при условии соблюдения правил обкатки и регламента технического обслуживания. Хранить скутер рекомендуется в закрытых сухих помещениях (гаражах, боксах) или под плотными специализированными влагозащитными чехлами, предотвращающими прямое воздействие атмосферных осадков, сырости и ультрафиолетового излучения. При подготовке к длительной зимней консервации технику необходимо тщательно вымыть, обработать подвижные узлы консервационной смазкой, полностью слить бензин из поплавковой камеры карбюратора, заполнить бак (емкостью 6 литров) бензином со стабилизатором и снять аккумулятор для хранения в отапливаемом помещении.

Перед каждым запуском двигателя необходимо проводить экспресс-технический осмотр: контролировать уровень моторного масла в картере (свеча D8EA), давление в передней и задней шинах R12, а также исправность тормозных контуров и приборов головного света. Заправка производится чистым бензином марки АИ-92. Очистку скутера от дорожной грязи выполняют после поездок с помощью аппаратов высокого давления, избегая прямого направления сильной водяной струи под давлением на карбюратор, воздушный фильтр, замок зажигания и приборную панель во избежание повреждения бортовой проводки.