Мотор лодочный Mercury F10MH

Описание
Четырехтактный двухцилиндровый лодочный мотор Mercury F10MH мощностью 10 л.с. представляет собой технологичный и экономичный силовой агрегат премиум-класса от легендарного американского бренда Mercury. Модель разработана на базе передовой инжекторной платформы с электронным впрыском топлива (EFI), что обеспечивает рекордную экономию бензина, легкий запуск в любых климатических условиях и тихую, экологичную работу без дыма и запаха. Главной особенностью этого двигателя является сочетание высокой тяги и внушительного рабочего объема (333 куб. см) с компактным весом сухого мотора — всего 45 кг. Мотор оснащен продвинутой многофункциональной системой предупредительной сигнализации, которая непрерывно контролирует рабочие параметры двигателя и защищает его от повреждений, мгновенно оповещая судоводителя о превышении максимальных оборотов, перегреве, низком давлении масла или ошибке датчиков.

Для надувных лодок ПВХ и жестко-корпусных (алюминиевых или пластиковых) лодок, требующих под установку двигателя рекомендуемый тип транца 381 мм (короткая нога, S-дейдвуд). Великолепный выбор для рыболовов-профессионалов, любителей троллинга и дальних водных путешествий.

Конструктивные особенности и работа систем
Силовой агрегат оборудован эффективной системой газораспределения SOHC с одним распределительным валом верхнего расположения и двумя клапанами на каждый цилиндр, что гарантирует уверенную тягу во всем рабочем диапазоне от 5200 до 5900 оборотов в минуту. Управление мотором осуществляется при помощи эргономичного многофункционального румпеля, на который выведены все основные органы управления, включая переключение передач. Классический порядок переключения трансмиссии Передний ход (F) - Нейтраль (N) - Задний ход (R) в сочетании с передаточным отношением редуктора 2.15:1 обеспечивает превосходную маневренность, мгновенный отклик и высокую приемистость судна при выходе на глиссирование. Модель оснащена надежной ручной системой запуска и эффективным водяным охлаждением с термостатом. В комплект поставки входит фирменный выносной топливный бак максимального объема 12 литров со шлангом и коннекторами.

Разбавление / Модификации
Поставляется в готовой заводской комплектации, включающей выносной топливный бак емкостью 12 литров, топливную магистраль с грушей, гребной винт, чеку аварийной остановки, набор инструментов и паспорт изделия. На четырехтактные лодочные моторы Mercury распространяется расширенная официальная гарантия от производителя.

Срок и условия хранения
Хранить мотор в вертикальном положении на специализированной транцевой стойке в сухом, закрытом и проветриваемом помещении. Перед долгосрочным зимним хранением (консервацией) необходимо полностью слить остатки воды из системы охлаждения, залить стабилизатор в топливную систему, заменить моторное масло в картере и трансмиссионное масло в редукторе, а также обработать детали цилиндропоршневой группы консервационным спреем.

Уход за мотором
После эксплуатации в соленой, заиленной или грязной воде обязательно промывайте внутренний контур водяного охлаждения чистой пресной водой с использованием специальных промывочных штуцеров. Регулярно контролируйте уровень четырехтактного моторного масла в картере двигателя (строго по щупу) и уровень трансмиссионного масла в редукторе. Периодически проверяйте давление в цилиндрах, состояние свечей зажигания, затяжку транцевых струбцин крепления и надежность контактов электрических цепей.