Мотор лодочный Parsun T2.6СBMS
0
Арт. 26885988
25 900 руб.
Рассчитать доставку
Нашли дешевле?
Хочу в подарок
Характеристики
Вес
:
9,8 кг
Реквизиты
:
Товар, Товар, УТ-00032827, 0
Базовая единица
:
шт
Макс. мощность
:
2,6 л.с.
Описание
МОТОР ЛОДОЧНЫЙ PARSUN T2.6СBMS
Все описание
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
Двухтактный одноцилиндровый лодочный мотор Parsun T2.6СBMS мощностью 2.6 л.с. — это ультралегкий, компактный и экономичный силовой агрегат от ведущего китайского завода Suzhou Parsun Power Machine Co. Главным преимуществом данной модели является ее рекордно малый вес (всего 9.8 кг), что позволяет без труда переносить, устанавливать и обслуживать мотор в одиночку. Благодаря скромным габаритам, двигатель легко помещается в багажник любого легкового автомобиля. Модель оборудована встроенным топливным баком емкостью 1.2 литра, что полностью исключает необходимость размещения в лодке громоздких внешних канистр и шлангов. Мотор работает тихо, имеет минимальный расход топлива (около 1.5 л/ч на максимальных оборотах) и отличается высокой надежностью, простотой конструкции и неприхотливостью в эксплуатации.
Для надувных лодок ПВХ (малых гребных лодок с навесным транцем или легких моторных лодок), а также небольших пластиковых судов, рассчитанных под стандартную высоту транца 381 мм (короткая нога, S-дейдвуд). Идеальный вариант для рыбаков, охотников, любителей отдыха выходного дня и использования в качестве вспомогательного (резервного) мотора на больших лодках.
Конструктивные особенности и работа систем
Двигатель рабочим объемом 50 см³ оснащен простой карбюраторной системой питания и современной электронной системой зажигания TCI, обеспечивающей стабильную искру и легкий ручной запуск в любых погодных условиях на бензине АИ-92 или АИ-95. Охлаждение двигателя — принудительное водяное, что надежно защищает силовой агрегат от перегрева при длительном движении. Управление осуществляется с помощью эргономичного румпеля с возможностью индивидуальной регулировки угла наклона и фиксацией оборотов трещоткой, что очень удобно при троллинговой ловле. Трансмиссия имеет одну передачу — Вперед (F), а для движения задним ходом мотор достаточно развернуть на 180 градусов вокруг своей оси. Безопасность судоводителя обеспечивает аварийный выключатель двигателя (чека безопасности). Агрегат укомплектован прочным 3-лопастным алюминиевым гребным винтом размером 7.25" × 5" и оснащен функцией ручной регулировки угла наклона (трим) с удобным режимом для безопасного прохождения мелководья.
Разбавление / Модификации
Поставляется в готовой заводской комплектации, включающей встроенный бак на 1.2 литра, штатный алюминиевый винт, чеку аварийной остановки, набор инструментов и руководство пользователя. На мотор распространяется официальная трехлетняя заводская гарантия (36 месяцев).
Срок и условия хранения
Хранить мотор в вертикальном положении на специализированной стойке или в горизонтальном положении на правильном боку (согласно инструкции завода-изготовителя) в сухом, закрытом помещении. Перед долгосрочным зимним хранением (консервацией) необходимо полностью выработать остатки топлива из карбюратора, слить воду из контура охлаждения, обработать цилиндропоршневую группу консервационной смазкой и заменить трансмиссионное масло в редукторе (объем 45 см³, передаточное число редуктора 2.08:1).
Уход за мотором
После эксплуатации в соленой, заиленной или грязной воде обязательно промывайте контур охлаждения пресной водой. Периодически контролируйте затяжку транцевых струбцин, проверяйте состояние свечи зажигания и уровень масла в редукторе. При приготовлении топливной смеси строго соблюдайте рекомендованные заводом пропорции качественного двухтактного моторного масла стандарта TC-W3 с бензином для периодов обкатки и штатного использования.
Двухтактный одноцилиндровый лодочный мотор Parsun T2.6СBMS мощностью 2.6 л.с. — это ультралегкий, компактный и экономичный силовой агрегат от ведущего китайского завода Suzhou Parsun Power Machine Co. Главным преимуществом данной модели является ее рекордно малый вес (всего 9.8 кг), что позволяет без труда переносить, устанавливать и обслуживать мотор в одиночку. Благодаря скромным габаритам, двигатель легко помещается в багажник любого легкового автомобиля. Модель оборудована встроенным топливным баком емкостью 1.2 литра, что полностью исключает необходимость размещения в лодке громоздких внешних канистр и шлангов. Мотор работает тихо, имеет минимальный расход топлива (около 1.5 л/ч на максимальных оборотах) и отличается высокой надежностью, простотой конструкции и неприхотливостью в эксплуатации.
Для надувных лодок ПВХ (малых гребных лодок с навесным транцем или легких моторных лодок), а также небольших пластиковых судов, рассчитанных под стандартную высоту транца 381 мм (короткая нога, S-дейдвуд). Идеальный вариант для рыбаков, охотников, любителей отдыха выходного дня и использования в качестве вспомогательного (резервного) мотора на больших лодках.
Конструктивные особенности и работа систем
Двигатель рабочим объемом 50 см³ оснащен простой карбюраторной системой питания и современной электронной системой зажигания TCI, обеспечивающей стабильную искру и легкий ручной запуск в любых погодных условиях на бензине АИ-92 или АИ-95. Охлаждение двигателя — принудительное водяное, что надежно защищает силовой агрегат от перегрева при длительном движении. Управление осуществляется с помощью эргономичного румпеля с возможностью индивидуальной регулировки угла наклона и фиксацией оборотов трещоткой, что очень удобно при троллинговой ловле. Трансмиссия имеет одну передачу — Вперед (F), а для движения задним ходом мотор достаточно развернуть на 180 градусов вокруг своей оси. Безопасность судоводителя обеспечивает аварийный выключатель двигателя (чека безопасности). Агрегат укомплектован прочным 3-лопастным алюминиевым гребным винтом размером 7.25" × 5" и оснащен функцией ручной регулировки угла наклона (трим) с удобным режимом для безопасного прохождения мелководья.
Разбавление / Модификации
Поставляется в готовой заводской комплектации, включающей встроенный бак на 1.2 литра, штатный алюминиевый винт, чеку аварийной остановки, набор инструментов и руководство пользователя. На мотор распространяется официальная трехлетняя заводская гарантия (36 месяцев).
Срок и условия хранения
Хранить мотор в вертикальном положении на специализированной стойке или в горизонтальном положении на правильном боку (согласно инструкции завода-изготовителя) в сухом, закрытом помещении. Перед долгосрочным зимним хранением (консервацией) необходимо полностью выработать остатки топлива из карбюратора, слить воду из контура охлаждения, обработать цилиндропоршневую группу консервационной смазкой и заменить трансмиссионное масло в редукторе (объем 45 см³, передаточное число редуктора 2.08:1).
Уход за мотором
После эксплуатации в соленой, заиленной или грязной воде обязательно промывайте контур охлаждения пресной водой. Периодически контролируйте затяжку транцевых струбцин, проверяйте состояние свечи зажигания и уровень масла в редукторе. При приготовлении топливной смеси строго соблюдайте рекомендованные заводом пропорции качественного двухтактного моторного масла стандарта TC-W3 с бензином для периодов обкатки и штатного использования.
Загрузка отзывов...
Вес
9,8 кг
Реквизиты
Товар, Товар, УТ-00032827, 0
Базовая единица
шт
Макс. мощность
2,6 л.с.
Габаритные размеры
604 × 234 × 920 мм
Объем двигателя
50 см3
Тип двигателя
2-х тактный
Бренд
PARSUN
Услуги
Сервисный центр
Мы не только продаем, но и обслуживаем нашу мототехнику. Обратитесь в сервисный центр "Десяточка" для гарантийного или постгарантийного ремонта, обслуживания (ТО) мототехники С.МОТО и Motoland. А также лодочных моторов Toyama Marine и Parsun.
По запросу